La demanda de vehículos eléctricos está dando un impulso inesperado al arrendamiento, un esquema que no había terminado de despegar en México, pero que ahora se empieza a posicionar como una buena alternativa para acceder a un modelo de baterías.
La tendencia ya es clara en otros mercados, como el europeo, en donde empresas reportan un aumento de 200% en las consultas de arrendamiento de vehículos eléctricos en el último año, y los eléctricos ahora representan 38% de todas las consultas que registra la compañía.
Los clientes de vehículos eléctricos se están inclinando por las opciones de arrendamiento, en parte debido a las preocupaciones constantes sobre los costos de mantenimiento de la batería y los valores residuales futuros, y en parte porque este esquema ahora tiene tasas de interés más atractivas que el financiamiento tradicional.
En México, algunas armadoras que venden eléctricos o híbridos han empezado a incorporar el esquema, ya sea puro o híbrido, como parte de la oferta financiera para impulsar la venta de sus unidades de baterías.
¿Pero, qué es el leasing de autos?
Es un servicio financiero que permite hacer uso de un automóvil, en lugar de comprarlo. Es similar a la renta de un departamento, pero en esta ocasión, por lo que se está pagando es por usar un automóvil.
La escasez de chips ha generado una reducción dramática en los niveles de inventario, teniendo como consecuencia incrementos en los precios de la mayoría de los vehículos, incluidos los eléctricos, cuyas etiquetas sobrepasan los 500,000 pesos. Algunas incluso rozan el millón de pesos.
