El mercado automotriz mexicano cerró 2024 con la venta de 1 millón 496,806 vehículos ligeros nuevos, lo que representa un crecimiento del 9.8% respecto al periodo de enero a diciembre de 2023, según el reporte del INEGI. Este desempeño coloca al sector 13.6% por encima de los niveles alcanzados en 2019.
Aunque la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) había proyectado la venta de 1 millón 506,041 vehículos, diciembre fue un mes atípico. Durante ese mes, se comercializaron 146,365 unidades, un 1.9% más que las 143,662 de diciembre de 2023. Este volumen supera en un 12.2% las ventas de diciembre de 2019, cuando se colocaron 130,460 unidades.
El 2024 se posiciona como el tercer mejor año en la historia de la industria automotriz en México, aunque quedó ligeramente por debajo del objetivo de superar los 1.5 millones de unidades. Pese a que diciembre suele ser el mes con mayores ventas, se observó una caída del 1.1% respecto a noviembre, con 1,639 vehículos menos comercializados.
Desempeño por marcas
El top ten de marcas más vendidas permaneció sin cambios, liderado por Nissan, seguido de General Motors, Volkswagen, Toyota y Kia. Mazda ocupó el sexto lugar, seguido por Stellantis, MG, Hyundai y Ford. No obstante, 13 de las 33 marcas que operan en el país, incluidas General Motors, Toyota, Stellantis y Ford, registraron caídas en diciembre.
Por otro lado, la incursión de nuevas marcas chinas ha diversificado el mercado. En 2024, Great Wall Motor México reportó un impresionante crecimiento del 2,090.2%, mientras que Jetour creció un 93.6% y Foton logró vender 1,535 unidades en su primer año. A pesar de este dinamismo, algunas marcas como BYD, Geely y GAC aún no transparentan sus cifras de ventas.
Autos híbridos y eléctricos
La llegada de marcas chinas también ha impulsado la oferta de autos eléctricos e híbridos en México. Toyota lideró el segmento de híbridos con 37,413 unidades vendidas, representando más del 30% de su total anual. Por su parte, Volvo consolidó su posición como líder en vehículos eléctricos premium, logrando un crecimiento del 33.4% y evitando la emisión de 49 millones de toneladas de CO₂, equivalente a 34 bosques de Chapultepec.
Toyota marcó un hito histórico en México al lograr su mejor año en ventas desde su llegada hace más de dos décadas, mientras que el avance en la electrificación del mercado refuerza la tendencia hacia un futuro más sostenible.
